
东风7方无泄漏压缩垃圾车
该车型是我公司根据环卫市场需求开发的一种新型垃圾车,选用东风公司生产的二类汽车底盘。由垃圾箱、翻桶机构、举升机构、刮板及滑板压缩机构、液压系统和电气系统等部件组成。具有外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高、运营成本低、上料效率高等特点。适用于城市、乡镇的垃圾收集转运,箱体采用船型斗结构,彻底解决了垃圾运输过程中的污水滴漏等问题。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 自装卸式垃圾车 | 公告批次: | 338 |
车辆型号: | 燃油: | 柴油 | |
总质量 | 7360(Kg) | 前排乘客: | 2,3(人) |
额定载质量 | 2800,2735(Kg) | 外形尺寸 | 5142,5392,5750x2020x2580(mm) |
整备质量 | 4430(Kg) | 货厢尺寸 | xx(mm) |
接近角/离去角: | 27/13,27/14,27/15(°) | 前悬/后悬: | 1055/1387(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 2700,2950,3308(mm) |
轴荷: | 2640/4720 | **车速: | 110(km/h) |
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1075SJ3CDF | 底盘品牌: | 程力威牌 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 6/6+5,3/3+3 |
轮胎规格: | 7.00R16,7.00R16LT | 燃料种类: | 柴油 |
前轮距: | 1525,1519,1503,1613 | 后轮距: | 1498,1516,1586,1670 |
排放标准: | 国六 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60 D20TCIF11 |
昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 **汽车集团有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 **汽车集团有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800 1999 |
93 103 81 120 95 105 85 90 95 96 93 |
主要性能及特点
1、密封环保性:采用独特的高位倾翻的全封闭垃圾箱结构,杜绝了垃圾和污水沿途洒漏的现象,避免了运输过程中的二次污染。
2、高效性:采用结构简单,性能可靠的后翻转上料机构,上料机构单次上料循环时间短,运行效率高,在狭窄街道和小区作业更加方便,翻桶架和投料口的优化设计避免了上料时的垃圾洒漏。
3、压缩装置:采用滑板及刮板压缩装置,通过滑板及刮板对垃圾进行压缩,极大的提高垃圾装载量,降低运营成本。
4、中转运输:采用高位倾翻卸料方式,卸料便捷,可与大中型后装式压缩垃圾车、移动压缩站对接,减少垃圾车收集垃圾的时间,提高垃圾车的作业效率。
5、装载量多:垃圾箱容积大,装载量多,能满足大部分客户要求。
6、安全性:车辆尾部安装有液压支撑装置,避免了车辆在高位倾翻卸料时车辆翘头倾翻等不安全事故发生。
7、液压系统:机构动作采用电控多路阀**,操作简单,工作可靠。
8、电控系统:电控系统采用CAN总线**,采用专用**器、硅胶面板及可靠性的电气元件,上料机构和压填装置具有自动循环功能,上料机构与卸料机构及压缩机构采用互锁保护逻辑**,并可选装遥控**,整车操作更方便快捷,性能更稳定。
9、垃圾箱及副车架等主要零部件采用合金高强钢制作,自重轻,强度高。
10、液压系统采用**液压元件,操纵轻便,工作可靠。