凯马国六8-10方压缩式对接垃圾车
| 发动机 | 潍柴130马力 | 变速箱 | 万里扬5档带副变速 |
| 轴距 | 3300 | 容积 | 8-10方 |
| 底盘型号 | KMC3042HK330DP6 | 前桥/后桥 | 1070后桥 |
| 大梁 | 200MM双层大梁 | 轮胎型号 | 7.50R16LT 8PR |
凯马国六压缩对接垃圾车，真国六，不超重，好上牌 ，有现车。
底盘配置：福运来1820MM单排降低高度（2150MM）驾驶室，潍柴130马力发动机，万里扬5档带副变速箱，200MM双层大梁，1070后桥，断汽刹，动转，7.50R16全钢胎，原厂空调，中控，电窗，取力器，TBOX。
上装配置:方型厢体，货箱内部尺寸3500*1850*850+200（翼展盖），中置双顶，后液压尾门，全方位翼展盖，手自一体操作。 整车高度2180，室内，室外操作都方便。整备质量4100kg，实车称重不超重，外形尺寸一致，全国上户无忧。 额载低于750kg，**城区不限行。 翼展盖保护垃圾不散落，避免二次污染。C照轻松驾驶，节约人工成本。 潍柴发动机节油效果明显，空载每公里不超过6毛油钱。车辆配置丰富，功能齐全，各地区的传统自卸车功能已基本全部具备，一车多用。
| 压缩式对接垃圾车产品主要技术参数 | |||
| 产品名称： | 压缩式对接垃圾车 | 外型尺寸： | 5670×2100×2150,2200,2300(mm) |
| 整车型号： |
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货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 4495(Kg) | 额定质量： | 565(Kg) |
| 整备质量： | 3800(Kg) | **车速： | 80(km/h) |
| 排放标准： | GB17691-2018国Ⅵ | ||
| 底盘参数 | |||
| 底盘型号： | KMC3042HK330DP6 | 燃料种类： | 柴油 |
| 轴数： | 2 | 轴距： | 3300(mm) |
| 轮胎数： | 6 | 轴荷： | 1860/2635 |
| 轮胎规格： | 7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 8PR | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机： | 发动机生产企业： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
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WP2.3NQ130E61 CA4DB1-13E6 CY4BK461 |
潍柴动力股份有限公司 **汽车集团有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
2289 2207 3707 |
96 95 95 |
| 专用功能说明： | |||
| 随底盘选装驾驶室,可选装2018款后部灯具。该车主要用于压缩垃圾站对接,专用装置为垃圾箱及压缩装置。侧防护采用Q235,螺栓连接。后防护采用Q235,焊接连接。后防护截面高度尺寸100mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度400mm。ABS型号:CM4XL-4S/4M,生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。 发动机型号/油耗(L/100km)对应关系:WP2.3NQ130E61/12.9,CA4DB1-13E6/12.6,CY4BK461/12.8 |
对接式垃圾车
压缩式对接垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆，在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染，是城市环卫工作的理想设备，是**专用汽车规划**发展方向之一。压缩式对接垃圾车主要有厢体顶部开盖式、全封闭车厢式两种。其中厢体顶部开盖式压缩式对接垃圾车主要用于散装垃圾的收运，也有部分用于与大型垂直式垃圾压缩机配套使用，其功能与车厢可卸式垃圾车部分重叠；全封闭车厢式压缩式对接垃圾车主要用于中小型垃圾压缩机配套使用，为二次中转车辆，是垃圾处理不可或缺的重要一环。
主要性能及特点:
1、借鉴国内外成熟技术和工艺，根据国情自主研发，对国内工作环境适应性强。
2、产品选用知名厂家底盘，更加节能和经济。
3、采用全封闭车厢、密封式后门及大容量污水箱，垃圾密封运输，杜绝了垃圾和污水沿途撒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染。
4、采用倾翻卸料方式且倾斜角大，结构简单，卸料快捷、干净。
5、采用气控+ 手控操作方式，操作人员在驾驶室内外均可完成对车辆的操控。
6、采用防爆阀、液压锁及安全棒等多种安全措施，确保操作安全可靠。
7、车身用材少、自重轻、减少空载能耗、环保低碳。
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